Борисов, А.А. У самоедов

От Пинеги до Карского моря. Путевые очерки художника Александра Алексеевича Борисова

— СПб.: Издание А.Ф. Девриена, [1907]. VI, 104 с.: 37 л.ил. 25,5х18 см.

В издательском коленкоровом переплёте с художественным тиснением и хромолитографированной наклейкой. В очень хорошем состоянии.

Борисов Александр Алексеевич (1866–1934) – художник, первый живописец Арктики, писатель, общественный деятель, исследователь полярных земель, внёсший значительный вклад в разработку вопросов транспортно-экономического освоения Севера.

В пятнадцать лет будущий художник пришёл в Соловецкий монастырь, где начал работать на рыболовной тоне в Савватиевском скиту. Позже он стал учеником в иконописной мастерской, где его рисунки увидел архимандрит и увёз его в главную обитель монастыря. Став послушником, Борисов обучился рисованию и иконописи. На работы талантливого монаха обратили внимание посещавшие Соловки президент Академии художеств Великий князь Владимир Александрович и собиратель живописи генерал Андрей Андреевич Боголюбов: они помогли Александру Борисовичу получить стипендию и приехать в Санкт-Петербург.

За период обучения в Академии художеств творческие успехи Борисова были отмечены двумя малыми и одной большой серебряными медалями. В 1895 году Борисов занимался в мастерской Ивана Шишкина, а через год после ухода Шишкина из Академии – у Архипа Куинджи.

Летом 1894 года Александр Борисов сопровождал Сергея Юльевича Витте на пароходе «Ломоносов» в поездке по северу России. В обязанности художника входили зарисовки гаваней и бухт Мурманского побережья. В путешествии Борисов осуществил свою мечту побывать в Ледовитом океане и стал вынашивать идею художественной экспедиции в эти земли. Из поездки художник привёз около 150 этюдов, часть которых экспонировалась в 1897 году на академической выставке в Петербурге. Эти работы вызвали восхищение Виктора Васнецова, одобрительные отзывы Владимира Стасова, а Павел Третьяков приобрёл для своей коллекции работы Борисова на сумму 8.000 рублей. Илья Репин так отозвался о работа Александра Борисова: «Это всё превосходные и верные, как зеркало, картинки, строго нарисованные и необыкновенно правдиво написанные. В них ярко выразилась любовь этого русского Нансена к чёрной воде океана с белыми льдинами, свежесть и глубина северных тонов, то мрачных, то озарённых резким светом низкого солнца. Горы, наполовину покрытые снегом во время самого жаркого лета, берега, дали, лодки, самоеды в оленьих шкурах… – это дышит у него особенной красотой Ледовитого океана и производит впечатление живой правды».

В 1900 году Александр Борисов и восемь его спутников отправились в новое путешествие – на Новую Землю. Экспедиция продлилась 14 месяцев, за время которых Борисову и его спутникам пришлось преодолеть немало трудностей: они обследовали и наносили на карту берега заливов, давая бухтам, проливам, горным вершинам и мысам имена художников, учёных и тех, кто помогал освоению Севера. Благодаря Борисову на карте Новой Земли появились мысы Шишкина, Куинджи, Крамского, Васнецова, Верещагина, Репина, а также ледник Третьякова. Горы Кази названы в честь организатора судостроения в России – Михаила Кази. Путешественники также вели метеорологические наблюдения, собирали геологические, ботанические и зоологические коллекции. Но главным результатом экспедиции стали сотни эскизов и этюдов, которые легли в основу монументальных полотен, созданных Александром Борисовым по возвращении с Новой Земли.

Работы художника привлекли внимание ценителей искусства не только в России, но и за рубежом. В 1902 году по приглашению Венского общества художников Борисов устраивает выставку в столице Австрии, успех которой позволил ему провести выставки в Берлине, Гамбурге, Кёльне, Дюссельдорфе и Париже. Французское правительство даже наградило художника орденом Почётного легиона. В 1907 году в Лондоне выставку Борисова посетил знаменитый полярный исследователь Фритьоф Нансен и вручил художнику от имени правительств Швеции и Норвегии орден Святого Олафа, а Британское правительство наградило художника орденом Бани. В начале 1908 года Борисов посетил США: в Белом Доме состоялась выставка его картин, а сам он стал первым русским художником, принятым лично Президентом США.

Вернувшись в Россию, Александр Борисов поселился на родине, близ города Красноборска Архангельской области. В последующие годы он создал произведения, посвящённые не только Арктике, но и Соловкам, Печоре, северодвинским землям. В феврале 1914 года была устроена масштабная выставка художника в Петербурге.

Кроме живописи Александр Борисов писал путевые очерки – «У самоедов. От Пинеги до Карского моря», «В стране холода и смерти», «Великий Северо-Восточный путь. Великий речной путь из Сибири в Европу», «Обь-Мурманская железная дорога» – о природных богатствах края и о бедственном положении коренного населения.
В своих научных докладах и проектах он исследовал экономическую жизнь Севера, высказывался о необходимости строительства Северного железнодорожного пути и соединения северных и сибирских рек каналами. В 1915–1916 гг. Александр Борисов разработал проект Обь-Мурманской железной дороги, строительство которой было поддержано царским правительством, а также сменившим его после революции Совнаркомом. Однако из-за гражданской войны проект был реализован только через несколько десятков лет. В 1920–1930-е гг. Борисов принимал активное участие в разработке проекта железной дороги Обь–Котлас–Сорока, а в 1922 году по его инициативе на базе соляного источника недалеко от Красноборска был открыт курорт «Солониха», первым управляющим которого стал сам художник.