Кожедуб, И.Н. [автограф] Верность отчизне. Рассказы лётчика-истребителя

— М.: Военное издательство министерства обороны СССР, 1975.

376 с.: 1 л.фронт. 20,5х13,5 см.

В издательском тканевом переплёте. В очень хорошем состоянии.

На титульном автограф Ивана Кожедуба: «Петру Валерьевичу Морозову успехов в работе. Автор. И. Кожедуб. 9.8.76».

Иван Никитович Кожедуб (1920–1991) – легендарный советский лётчик, наиболее результативный пилот-истребитель среди лётчиков Антигитлеровской коалиции: на его боевом счету 64 сбитых самолёта противника.

Трижды Герой Советского Союза (1944, 1944, 1945) – один из всего четырёх человек в истории СССР, удостоенных этой высшей награды трижды. Маршал авиации (1985) – высшее воинское звание в авиации. Кавалер семи орденов Красного Знамени, двух орденов Ленина, ордена Александра Невского и множества других наград как советских, так и иностранных. Самолёт Кожедуба ни разу не был сбит за всю войну, хотя его самолёт неоднократно получал повреждения.

Первый воздушный бой Иван Кожедуб провёл 6 июля 1943 года на Курской дуге, сбив пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ю-87.

Последний бой в Великой Отечественной войне провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином, сбив два Фокке-Вульфа Фв-190.

Книга «Верность Отчизне» 1975 года – переработанное шестое издание мемуаров Ивана Кожедуба под данным названием; первые версии выходили в «Детской литературе» в 1967, 1969, 1970 и 1972 годах. Ранее книга выходила под названиями «Служу Родине» (1949–1950-е гг.) и «В воздушных боях» (1951). С каждым переизданием автор уточнял детали, добавлял новые эпизоды, расширял размышления о послевоенной службе.

Иван Кожедуб писал о том, что пережил лично; многие эпизоды сверялись с боевыми донесениями, архивными документами полка, воспоминаниями однополчан. При этом автор не скрывал трудностей: описывал и поражения, и ошибки, и моменты страха – это делает книгу искренней и человечной.
Мемуары Ивана Кожедуба переводились на румынский, венгерский, словацкий, чешский, польский и немецкий языки; некоторые издания выходили ещё в 1950–1960-е гг.

Книга 1975 года стала итоговой версией, на которую опирались зарубежные исследователи и биографы легендарного советского лётчика.