Лопатин, П.И. Москва. Очерки по истории великого города. 1147-1947

/ общ. ред. Б.Д. Грекова и А.М. Панкратовой

— М.-Л.: Государственное издательство детской литературы Министерства просвещения РСФСР, 1947.

360, [2] с.: 4 л.ил. 26,5х21 см.

В издательском тканевом переплёте. В очень хорошем состоянии.

Лопатин Павел Иванович (1898–1962) – писатель-краевед, историк и знаток Москвы. Начав свой путь как техник и литературный сотрудник Госплана, Лопатин вскоре обращает своё внимание на литературную деятельность, преимущественно направленную на молодую аудиторию.

Большую известность получили исторические труды Лопатина о Москве, московском метрополитене, и других значимых местах города, в том числе ряд произведений о канале Москва-Волга и др.

Катализатором увлечения историей уходящей Москвы стал Генеральный план реконструкции города 1935 года. К 1931 году относятся первые наработки, которые спустя четыре года окончательно сформировались в концепцию Генерального плана реконструкции – Москва стала перестраиваться, реконструироваться и развиваться.

В 1932 году увидела свет дебютная книга Лопатина о столице «Путь от древней Москвы к новому времени». В 1937 году была опубликована книга «Метро», в которой рассказывается о строительстве первой линии московского метрополитена. Постепенно Лопатин проникся идеей создания объёмной работы о Москве, описывающей её сложный исторический путь от небольшой крепостницы в Суздальском удельном княжестве до столицы могучей российской державы и первого в мире социалистического государства. С 1931 по 1938 гг. он активно собирал материалы по истории Москвы – в 1939 году вышла первая его книга с названием «Москва». Помимо работы над этим проектом, он регулярно писал статьи для журналов.

«Москва. Очерки по истории великого города» – сборник, подготовленный к 800-летию столицы, представляет собой путеводитель по городу сквозь века. Лопатин описывает историю города с момента его зарождения и до конца девятнадцатого столетия. Древняя столица раскрывается в свете значимых событий, которые оставили свой след в истории России от момента основания будущей столицы до начала XX века.