Львов-Кочетов, Е.Л. По студёному морю. Поездка на Север

Ярославль, Вологда, Архангельск, Мурман, Норд-Кап, Трондгейм, Стокгольм, Петербург. С 30 рисунками с натуры, исполненными художниками К.А. Коровиным и В.А. Серовым

— М.: Товарищество типографии А.И. Мамонтова, 1895.

247, [4] с.: 13 л.ил., карт. 24х17 см.

В составном переплёте времени издания. В очень хорошем состоянии.

В мае 1894 года министр финансов Сергей Юльевич Витте совершил поездку по Кольскому Северу. Министра сопровождали Савва Мамонтов, архангельский губернатор Александр Энгельгардт, другие предприниматели и чиновники, а также технические специалисты. Книгу написал участник поездки – корреспондент газеты «Новое время» Евгений Львов, публиковавшийся под псевдонимом «Русский странник». Это была его инициатива – посмотреть север и «из первых рук» рассказать о нём, – которой Витте не стал препятствовать. Издание проиллюстрировано репродукциями картин Константина Коровина и Валентина Серова, выполненными с натуры.

Большая часть путешествия (23 дня) прошла на борту парохода «Ломоносов». Львов проживал в одной каюте с Саввой Мамонтовым, которого нашёл человеком, далёким от биржевых и железнодорожных дел. Мамонтов пел, и вместе с управляющим архангельской таможни Веденяпиным они «особенно подвизались на пароходном пианино», чем очень скрашивали вечера, проведённые в кают-компании.

Львов отметил «деловитую энергию» Энгельгардта, блестящее умение говорить и разносторонние знания Кази, председателя правления Архангельско-Мурманского пароходного товарищества. Но главное внимание в книге он уделил описанию мест, где они побывали – это Вологда, Великий Устюг, Архангельск, Соловки, Екатерининская гавань, Печенга. Далее через Ледовитый океан, Швецию, Норвегию и Балтийское море Витте прибыл в Петербург.

По возвращении Сергей Юльевич обратился к Александру III c предложением основать в Екатерининской гавани военно-коммерческий порт, но император скончался, не успев его одобрить. И пока Николай II размышлял над проектом, в прессе разгорелась битва: кто-то выступал против порта вообще, кто-то ратовал за Екатерининскую гавань, а кто-то – за бухту Озерко. Соответствующую полемику Евгений Львов помещает в книгу, снабжая приведённые статьи картой Кольского полуострова.

Как известно, Николай II в итоге отказался от строительства военного порта на севере, но путешествие принесло свои плоды: был основан город Александровск (Полярный), на Муроме (Кольском полуострове) появился телеграф, Савва Мамонтов загорелся идеей создания «Русской Норвегии» – так родился «северный модерн».

Он же, Савва Иванович, командировал на север художников Константина Коровина (1861¬–1939) и Валентина Серова (1865–1911). Они отправились по тому же самому маршруту на том же самом пароходе «Ломоносов», что и группа Витте, но пробыли в путешествии два месяца — август и сентябрь 1894 года. Как и рассчитывал Мамонтов, работы художников, активно экспонировавшиеся, подстегнули интерес публики к Русскому Северу.