Категории
Артикул: av12102-3
Характеристики
Переплет
Современный
Формат (размеры)
23х15 см
Язык книги
Русский
Количество страниц
48
Место издания
Томск
Издательство
Паровая Типо-Литография П.И. Макушина
Год издания
1901
Доставка
Цены на сайте указаны без учета стоимости доставки и дополнительных расходов.
Заказ формируется после предварительного заказа на сайте или по телефону.
Заказы, на которые не было получено подтверждение, автоматически аннулируются через 3 дня без уведомления заказчика.
Возможны варианты оплаты:
Оплата
Самовывоз: Москва, Садовая-Кудринская улица, дом 25. Доставка по Москве и Московской области: курьером. Доставка по России: доставка курьерской компанией СДЭК. Стоимость и сроки доставки обсуждаются дополнительно по телефону или по почте.
Все книги, представленные на сайте, находятся в Москве и могут быть выкуплены в нашем магазине по адресу: Садовая-Кудринская улица, дом 25, «Антикварный центр на Садовом».
Также возможна доставка после предварительной оплаты по Москве и Московской области; отправка книг транспортной компанией СДЭК на территории Российской Федерации.
Перед отправкой книги аккуратно упаковываются, что исключает их повреждение при доставке.
Отправка книг осуществляется после подтверждения заказа и получения оплаты.
Способы и сроки доставки обсуждаются дополнительно.
Согласно действующему законодательству РФ, вывоз антикварных книг за пределы РФ запрещен без специального разрешения Министерства Культуры РФ.
- Томск: Паровая Типо-Литография П.И. Макушина, 1901.
24 л.ил. 23х15 см.
В специально изготовленном полукожаном переплёте. В очень хорошем состоянии.
Альбом с фотографиями, гравюрами и рисунками, выпущенный редакцией журнала «Дорожник по Сибири и Азиатской России». Альбом был издан в год, когда началось движение по Транссибирской магистрали. Некоторые сооружения были ещё не достроены – регулярное движение запустили в 1903 году, – но пассажиров, почту и грузы уже начали перевозить.
Это было время промышленного преобразования Сибири. Регион давал почти всё серебро и более половины золота империи, развивались частные металлургические заводы, стремительно росло население городов и сёл, шла бойкая торговля – в крае ежегодно проводилось более 600 ярмарок, в 1883–1885 гг. построили первую в регионе, Екатеринбург-Тюменскую, железную дорогу. Журнал «Дорожник» и был рассчитан на тех, кто путешествует железной дорогой.
Фотографии отражают необыкновенное разнообразие условий и форм жизни Сибири: здесь и богатые дворцы местной власти, и древние мечети, пристани и прииски, гимназии, университет, больницы и примитивные жилища бурят, тунгусов, якутов, кафедральные соборы и дацаны, городские сады и нетронутая человеком природа, узкие городские улочки и бескрайние просторы неосвоенных земель.
На снимках показаны: виды и здания первого за Уралом «стотысячника» Омска, Алма-Аты, которая раньше называлась – Верный, Семипалатинска, Самарканда, Тюмени, Тобольска, Томска, Бийска, Красноярска, Иркутска, Якутска и других городов и населённых пунктов Сибири.
«Дорожник по Сибири и Азиатской России», один из первых в крае толстых журналов, издавался в Томске с января 1899 года; с 1901 года выходил под названием «Сибирский наблюдатель», а ещё позже – «Сибирские отголоски». В 1910 году журнал трансформировался в еженедельную газету. Постоянным редактором этих изданий был князь Всеволод Долгоруков, поэт и авантюрист, некогда лишённый дворянства за участие в преступной группировке «Клуб червонных валетов». Журнал был прекрасно иллюстрирован. Фотографии и рисунки, опубликованные в журнале, составили отдельный альбом, вышедший в 1901 году и переизданный в 1904.
1/1
Удалить товар из корзины?
Товар будет удален
Удалить товар из избранного?
Товар будет удален
Товар добавлен в корзину
Тут может быть название книги любой длины
Купить в один клик
Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время