/ пер. с англ. - М.: Государственное военное издательство Наркомата обороны Союза ССР, 1940.
346, [2] с.: ил., черт. 26,5х18 см.
В издательском тканевом переплёте. В очень хорошем состоянии.
Ассен Джорданов (1896–1967) – американский авиатор болгарского происхождения. Главный конструктор самолёта Boeing B-29 Superfortress.
Джорданов учился в Гренобле и в Париже у французского лётчика-конструктора Луи Блерио; в 16 лет построил первый болгарский планёр, а затем первый болгарский самолёт «Джорданов-1», который был принят на вооружение. В качестве добровольца участвовал во Второй балканской войне. После окончания лётного училища и получения чина лейтенанта Джорданов участвовал в Первой мировой войне, за боевые вылеты получил несколько наград, включая орден за храбрость.
В 1920-х гг. приехал в США для участия в кругосветном перелёте на приз в один миллион долларов, но решил там остаться для продолжения инженерно-авиационного образования.
Ассен Джорданов – множества изобретений, некоторые из которых серьёзно опередили своё время: беспроводной телефон Jordaphone – первый в своём роде, предшествовал современным изобретениям автоответчика и магнитофона; система замороженного бензина для самолётов – топливо в баке самолёта охлаждается сухим льдом и алкоголем, чтобы сделать его воспламеняемым; устройство Reverse Thrust – для уменьшения расхода топлива и увеличения тяги реактивных двигателей; первая в мире воздушная подушка – разработана Джордановым в 1957 году для безопасности пилотов и водителей автомобилей.
Под его руководством были разработаны транспортный самолёт Douglas DC-3 и тяжёлый 4-моторный бомбардировщик В-29 Superfortress.
Джорданов также стал автором множества книг и учебников для лётчиков. В 1930–1940-е гг. его иллюстрированные книги по проблемам авиации были очень популярны и выходили большими тиражами. В СССР были изданы две его книги «Ваши крылья» и «Полёты в облаках».
Книга «Полёты в облаках» –перевод английского издания «Through the Overcast: The Art of Instrument Flying» – руководства, посвящённого полётам по приборам, то есть в условиях нулевой видимости, что в 1930–1940-е гг. было передовым и крайне рискованным направлением авиации.
В 1930-е гг. СССР активно модернизировал свою авиацию и лётные школы. Перевод передовых зарубежных учебных пособий был частью государственной программы. Джорданов считался авторитетом – его статьи и книги активно публиковались в США уже с 1932 года.
Книга была предназначена для лётного состава ВВС Красной Армии, но простота и наглядность изложения делали её доступной и для всех лиц, интересующихся авиацией вообще и проблемой слепого полёта в частности.
![Софи Марсо [автограф] Фотография актрисы с автографом](/upload/resize_cache/iblock/6a6/q43fiwo2yvcr8romznarrgksvc1yug01/306_367_1/sofi_marso_avtograf_fotografiya_aktrisy_s_avtografom.webp)
![Лев Яшин [автограф] Фотография с автографом футболиста](/upload/resize_cache/iblock/9ba/ih1shbddab21kklmfp3b9fr307zvkbkf/306_367_1/lev_yashin_avtograf_fotografiya_s_avtografom_futbolista.webp)