Категории
Артикул: ab03081
Характеристики
Автор
Переплет
Современный художественный
Формат (размеры)
25х17 см
Язык книги
Русский
Количество страниц
245
Место издания
Таганрог
Издательство
Типо-литогр. А.Б. Тараховского
Год издания
1906
Доставка
Цены на сайте указаны без учета стоимости доставки и дополнительных расходов.
Заказ формируется после предварительного заказа на сайте или по телефону.
Заказы, на которые не было получено подтверждение, автоматически аннулируются через 3 дня без уведомления заказчика.
Возможны варианты оплаты:
Оплата
Самовывоз: Москва, Садовая-Кудринская улица, дом 25. Доставка по Москве и Московской области: курьером. Доставка по России: доставка курьерской компанией СДЭК. Стоимость и сроки доставки обсуждаются дополнительно по телефону или по почте.
Все книги, представленные на сайте, находятся в Москве и могут быть выкуплены в нашем магазине по адресу: Садовая-Кудринская улица, дом 25, «Антикварный центр на Садовом».
Также возможна доставка после предварительной оплаты по Москве и Московской области; отправка книг транспортной компанией СДЭК на территории Российской Федерации.
Перед отправкой книги аккуратно упаковываются, что исключает их повреждение при доставке.
Отправка книг осуществляется после подтверждения заказа и получения оплаты.
Способы и сроки доставки обсуждаются дополнительно.
Согласно действующему законодательству РФ, вывоз антикварных книг за пределы РФ запрещен без специального разрешения Министерства Культуры РФ.
/ 2-е изд. Ч.1 [И единственная]
- Таганрог: Типо-литогр. А.Б. Тараховского, 1906.
V, 231, [2] с.: 7 л.карт. 25х17 см.
В специально изготовленном полукожаном переплёте. В очень хорошем состоянии.
Фундаментальное руководство для моряков торгового флота и учащихся мореходных школ. Во втором издании были учтены правки и рекомендации специалистов, поэтому эта версия более информативная и структурно более верная, чем первая, но не содержит глав о теории девиации компаса и уничтожении девиации на судне – этот материал планировалось расширить и вывести во вторую часть руководства, но она так и не вышла.
В руководстве объяснены понятия: горизонт, магнетизм, румб, дрейф, лаг, лот, пеленг, девиация. Отдельные главы посвящены компасам, курсу корабля, картам и работе с ними, морским течениям, счислению. Текст дополняют схемы, чертежи, карты, диаграммы. В конце даны навигационные задачи и ответы к ним.
Василий Павлович Лукин, штабс-капитан корпуса флотских штурманов в запасе, приехал в Таганрог из Кронштадта в 1886 году по приглашению служившего в Таганрогской таможне Александра Чехова, брата писателя Антона Павловича Чехова. Был председателем мореходных классов, работал под руководством Ипполита Чайковского, брата музыканта Петра Ильича Чайковского; в 1894 году за работу в классах награждён орденом Св. Станислава 3 степени.
Лукин не сошёлся с Чайковским во взглядах на строительство и использование учебного судна «Св. Ипполит» и вынужденно покинул мореходку, но получил место в Донском земельном банке, где вскоре стал председателем правления; дослужился до чина коллежского советника, состоял членом коммерческого собрания.
Со времён Екатерины II через Таганрог шла бойкая торговля. До появления железных дорог город был главным южным портом России, по грузооборотам превосходящим Одессу. Таганрог славился моряками и мореходным образованием. Первым учебным заведением города стала штурманская школа, основанная в 1776 году.
Мореходные классы с трёхлетним обучением были организованы в городе в 1874 году. Сначала там обучались только сыновья морских офицеров, но позднее стали принимать детей рыбаков и матросов из Таганрога, Ростова и Азова. В 1902 году Таганрогские мореходные классы были преобразованы в мореходную школу, на базе которой в советское время был открыт техникум водного транспорта.
1/1
Удалить товар из корзины?
Товар будет удален
Удалить товар из избранного?
Товар будет удален
Товар добавлен в корзину
Тут может быть название книги любой длины
Купить в один клик
Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время