В 2 т. Т.1-2 - СПб.: Издание придворного книжного магазина Г. Шмицдорф (Р. Гаммершмидт), 1890.
Т.1. [6], 440 с.: 7 л.ил., карт, табл.
Т.2. [6], 495 с.: 10 л.ил. 25х16,5 см.
В специально изготовленных полукожаных переплётах. В очень хорошем состоянии. Под переплётами сохранены издательские обложки.
Первый фундаментальный труд, посвящённый великой русской реке, самой крупной реке Европы – Волге. Прекрасно иллюстрированное издание с картами, схемами рельефа, панорамными зарисовками и гравюрами, изображающими представителей народностей, населявших приволжские земли, в национальных костюмах. Большая редкость.
Книга легендарная. Насколько важно значение Волги для русской государственности, настолько важно это издание для русского человека, желающего постичь саму Русь, её характер, понять особенности географии и экономики и насладиться русскими пейзажами. Идея «русскости» Волги появилась в XIX столетии, и книга Виктора Рагозина сыграла в этом свою роль.
Целью Рагозина было составить яркое и наглядное описание реки и её берегов. Для этого он организовал путешествие, в которое отправился Валерий Александрович Раевский, нижегородский педагог и учёный-естествоиспытатель, ботаник. По его заметкам и при его содействии были начертаны карты и описаны почвы, рельеф, климат, флора и фауна региона.
Географические данные дополняют исторические и этнографические сведения. Часть второго тома посвящена народностям, населявшим земли по средней Волге – мордве, черемисам, болгарам, буртасам, чувашам и татарам. Особое внимание автор уделяет обрусению этих народностей, проводя мысль, что «физиологическое смешение» благотворно повлияло на развитие «молодого русского народа».
Издание снабжено обширным справочно-информационным приложением, где собраны данные о притоках Волги, волжских мелях и затонах, населённых пунктах.
Виктор Иванович Рагозин (1833–1901) известен в первую очередь как нефтепромышленник. Выходец из московских дворян, он раскрыл свой талант организатора и изобретателя, когда жил в Нижнем Новгороде. Рагозин удачно женился на дочери пароходчика Шипова, что обеспечило ему вес в нижегородском обществе и дало возможность заняться пароходством и грузоперевозками.
Виктор Рагозин одним из первых сконструировал деревянное судно с внутренней палубой для перевозки нефти наливом (1874); построил первый в России нефтеперерабатывающий завод (1877), где производил керосин и смазочные масла – олеонафты. Второй его завод в Константиново (1879) производил 400 тысяч пудов масла в год; здесь Дмитрий Менделеев испытывал свой аппарат по непрерывной перегонке нефти. Благодаря Рагозину стоимость американских масел на мировом рынке упала, а русские масла покупались по цене в 3–4 раза выше. Он ратовал за организацию государственной разведки нефтяных месторождений и настаивал на запрете экспорта сырой нефти и полусырья.
Зная гидрогеологию, этнографию, экономику волжского бассейна Рагозин задумал написать девятитомный труд, всесторонне освещающий регион. Полностью реализовать проект не удалось. В 1880 году вышел трёхтомник «Волга» с атласами. В 1890-м году – двухтомник, в который не вошла Молога и описание Волги от истока до её слияния с Окой. Автор считал, что каждый том представляет собой законченный очерк, и нашел целесообразным перепечатать только два тома. Остальные из задуманных томов никогда не издавались.
Данный экземпляр двухтомника происходит из собрания Елены Корнилиевны Дерягиной (1855–1906) и находился в фондах её частной публичной библиотеки. В начале 1890-х гг. чета Дерягиных приобрела библиотеку московского коммерсанта и библиофила М.А. Вивьена, основанную в 1848 году. После смерти Дерягиной и до революции библиотекой владел её сын. Библиотека почти без потерь пережила революцию и получила имя Н.А. Добролюбова; существует и сегодня, считается старейшей в Москве.
