Архитектура Московского метрополитена

— М.: Государственное архитектурное издательство Академии архитектуры СССР, 1941.

[4], 142, [2] с.: 9 л.ил. 30х22,5 см. 2000 экз.

В издательском коленкоровом переплёте. В хорошем состоянии.

Редкое малотиражное ведомственное издание, вышедшее за несколько месяцев до начала войны.

Книгу подготовили ведущие специалисты-метростроевцы: Вениамин Львович Маковский (1905–1985) – инженер-строитель, автор первых в СССР работ по технологии подземного строительства; Михаил Антонович Зеленин (1889–1953) – главный архитектор «Метростроя» и Самуил Миронович Кравец (1891–1966), руководитель «Метропроекта», непосредственно возглавлявший команду архитекторов метро.

Описание архитектурных композиций и особенностей строительства станций 2-й очереди: «Киевская», «Площадь Революции», «Курская», «Площадь Свердлова», «Маяковская», «Белорусская», «Аэропорт», «Динамо» и «Сокол». А также проекты Смоленского метромоста – первого метромоста Москвы, запущенного в 1937 году.

В задачи 2-й очереди входили: связать три вокзала – Киевский, Курский и Белорусский, обслужить аэровокзал, стадион «Динамо» и лучшую магистраль Москвы – Ленинградское шоссе. Работы проходили с весны 1935 по 1939 гг.

С технической стороны строительство станций 2-й очереди было заметно усовершенствовано: тоннели прокладывали щитами, а не вручную, появилась обделка тоннелей из чугунных тюбингов, возникла новая конструкция станций, основанная полностью на металле, станции мелкого заложения обогатились односводчатой конструкцией, освобождавшей платформу для движения пассажиров.

Освещение стало составляющей архитектуры интерьера. Открытие новых месторождений дало новые сорта мрамора – оникс, тагильский, давалу, полевской. Стал применяться глазурованный фарфор, нержавеющая сталь, орлец, появились мозаичные плиты. Всё это открыло архитекторам новые возможности, в полной мере реализованные в проектах новых станций.

Над проектами работали И.А. Фокин, Н.Н. Андриканис, Н.А. Быкова, Б.С. Виленский, А.Н. Душкин, Д.Н. Чечулин и другие архитекторы.

Детали

Детали

Состояние

Хорошее

Переплет

Издательский тканевый

Формат (размеры)

30х22,5 см

Язык книги

Русский

Количество страниц

157

Место издания

Москва

Издательство

Государственное архитектурное издательство Академии архитектуры СССР

Год издания

1941

Доставка

Доставка

Самовывоз: Москва, Садовая-Кудринская улица, дом 25.
Доставка по Москве и Московской области: курьером.
Доставка по России: доставка курьерской компанией СДЭК.
Стоимость и сроки доставки обсуждаются дополнительно по телефону или по почте.

Все книги, представленные на сайте, находятся в Москве и могут быть выкуплены в нашем магазине по адресу: Садовая-Кудринская улица, дом 25, «Антикварный центр на Садовом».

Также возможна доставка после предварительной оплаты по Москве и Московской области; отправка книг транспортной компанией СДЭК на территории Российской Федерации.

Перед отправкой книги аккуратно упаковываются, что исключает их повреждение при доставке.

Отправка книг осуществляется после подтверждения заказа и получения оплаты.

Способы и сроки доставки обсуждаются дополнительно.

Согласно действующему законодательству РФ, вывоз антикварных книг за пределы РФ запрещен без специального разрешения Министерства Культуры РФ.

Оплата

Оплата

Цены на сайте указаны без учета стоимости доставки и дополнительных расходов.

Заказ формируется после предварительного заказа на сайте или по телефону.

Заказы, на которые не было получено подтверждение, автоматически аннулируются через 3 дня без уведомления заказчика.

Возможны варианты оплаты:

  • Наличными
  • Картой лично
  • СБП
  • Онлайн СБП
  • Банковским переводом на расчетный счет