Черемховский углепромышленный район

— СПб.: Типография Министерства Путей Сообщения, 1907.

19 с.: 39 л.ил. 35,5х23 см.

Во владельческом полукожаном переплёте времени издания. В хорошем состоянии. Корешок поновлён.

Обзор каменноугольных предприятий Черемховского углепромышленного района по состоянию на 1907 год в схемах, чертежах и фотографиях. Редкое ведомственное издание, представляющее особый интерес для краеведов, историков и всех, кто интересуется историей и развитием в России угольной промышленности и железнодорожного транспорта. Издание показывает прочную связь угольщиков и железнодорожников и обозначает проблемы угольной промышленности в условиях кризиса 1907 года.

О редкости книги свидетельствует, в частности, заметка, опубликованная в «Гудке» (№217, 26.11.2021), где сообщается, что специалисты Восточно-сибирского центра научно-технической информации и библиотек (ВС ЦНТИБ) «искали издание по всей стране», чтобы сделать оцифрованную копию, «и уже казалось, что попытки найти его не увенчаются успехом». В итоге книга отыскалась в Научной библиотеке Иркутского университета. Личные книжные коллекции редко могут похвастаться таким изданием.

Обзор начинается с пояснительной статьи, где говорится о том, что строительство Сибирской железной дороги в 1898 году вызвало взрывоподобную промышленную революцию, но всё это были частные инициативы, «частная предприимчивость… энергично пошла навстречу потребностям дороги». Черемховский уголь обеспечивал Сибирскую и Забайкальскую железные дороги. За семь лет село Черемхово обросло развёрнутой инфраструктурой, причём «без всяких со стороны казны пособий и субсидий».

Русско-японская война укрепила положение угольшиков: в 1905 и 1906 гг. Черемховский район выдал рекордные 51 и 60 миллионов пудов. Но кризис 1907 года заставил Сибирскую дорогу сократить свои потребности до 18 миллионов пудов в год. При отсутствии другого спроса выжить черемховской углепромышленности не представлялось возможным.

С 1903 года угольщики проводили съезды для решения общих вопросов и налаживания взаимоотношений с правительством и министерством путей сообщения. Эта книга – один из продуктов viribus unitis крупных предприятий Черемховского района: Велестовских копей Н.А. Цевловского, товариществ В.А. Рассушина, А.М. Маркевича, копей П.К. Щелкунова, рудников Владимирского т-ва, Головинского товарищества и других. Она адресована вышестоящим инстанциям и призвана показать роль Черемховского района в экономике страны.

В книге воспроизведены отрисованные от руки, заверенные в Иркутском горном управлении и подписанные управляющими предприятий карты и планы общие для района и касающиеся отдельных предприятий. Большинство планов напечатаны на листах большого формата и сложены в несколько раз. Картографический материал отпечатан у Р.Р. Голике и А.И. Вильборга, одной из лучших столичных типографий. Разрезы разработок каменноугольных пластов выполнены в цвете и отпечатаны в петербургской литографии А. Иконникова.

В книге содержится обширный блок фотографий, показывающих, как выглядели на копях производственные, жилые и общественные объекты.