Новгородский, М.П. Грунтовые дороги шоссейные и проселочные. Устройство и ремонт их. С добавлением американского способа постройки дорог

— Пг.: Издание В.И. Губинского, [1915].

143 с.: ил., табл., черт. 21х14,5 см.

В специально изготовленном полукожаном переплёте. В очень хорошем состоянии.

Книга из библиотеки начальника 122 дорожного отряда (Киев).

Очень редкая сегодня дореволюционная книга-руководство с рисунками, схемами и расчётам, рассказывающая о том, какие были дороги, в чём заключались особенности каждого типа, какие повреждения встречались наиболее часто и как их следовало устранять.

Выход книг на эту тему был обусловлен убытками, которое несло сельское хозяйство страны из-за плохих дорог. Так, несмотря на удачный урожай зерновых и свекловицы в 1912 году, землевладельцы и сахарозаводчики понесли крупные убытки, потому что не смогли успешно использовать урожай из-за плохой осенней погоды и плохого состояния дорог.

За счёт казны содержались дороги главных сообщений – государственные; просёлочные находились на попечении частных владельцев и сельских обществ, через земли которых они проходили; остальные дороги содержались за счёт земских повинностей. Выходило, что примерно 85% всех путей Европейской России в большинстве случаев оставались без надзора и улучшения.

На момент издания книги дороги разделялись на: грунтовые – с поверхностью из обыкновенных грунтов, шоссейные – вымощенные мелко раздробленным камнем, и мостовые – вымощенные кусковым камнем или другими материалами.

В книге рассмотрено устройство и характеристики грузовых фур и других экипажей, так как от них прежде всего зависело устройство дорог; далее объясняются понятия «ось дороги», «кривизна поворотов», «профиль полотна», «уклоны дороги» и прочие; рассказывается о грунтах, их типах и свойствах, сооружении гатей, особенностях прибрежных дорог, фашинных работах; приводится расчёт сечения канав и много других деталей.

Каждый рассмотренный вопрос подробно проиллюстрирован на схематичных рисунках.

Под американским способом постройки дорог, изложенным по книге Ф. Крыштофовича (1914), сельскохозяйственного агента при Министерстве земледелия в США, понимается работа только ранней весной и использование силы животных и/или механизмов, чтобы успеть закончить в срок.